ഇൻഫിനിറ്റ്-ഇയർ ലിഥിയം ബാറ്ററി

ബോഷിന്റെ ProCORE18V+ 8.0Ah ബാറ്ററി ഇൻഫിനിറ്റ്-ഇയർ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിന്നാണ് പ്രയോജനം നേടുന്നത്, ആന്തരിക പ്രതിരോധവും ചൂടും കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിരവധി സമാന്തര കറന്റ് പാത്തുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇൻഫിനിറ്റ്-ഇയർ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ സംയോജിപ്പിച്ച് COOLPACK 2.0 തെർമൽ മാനേജ്‌മെന്റുമായി ജോടിയാക്കുന്നതിലൂടെ, ProCORE18V+ 8.0Ah ബാറ്ററി കൂടുതൽ ബാറ്ററി ലൈഫ് ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ 18V പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബോഷിന്റെ 18V ഇൻഫിനിറ്റ്-ഇയർ ലിഥിയം ബാറ്ററി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ പ്രകാശനം കൂടുതൽ റൺടൈം, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഭാരം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത തുടങ്ങിയ കാര്യമായ ഗുണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ലിഥിയം-അയൺ ടൂൾ വികസനത്തിലെ പ്രവണതയുമായി ഈ ഗുണങ്ങൾ യോജിക്കുന്നു, ഇത് ബോഷിന്റെ ഇൻഫിനിറ്റ്-ഇയർ ബാറ്ററി വ്യവസായത്തിൽ ഒരു പ്രധാന സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റമാക്കി മാറ്റുന്നു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ആഗോള സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ പവർ ടൂളുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി അക്ഷീണം പരിശ്രമിച്ചുവരികയാണ്. വയർ മുതൽ വയർലെസ് വരെയും, 18650 മുതൽ 21700 വരെയും, 21700 മുതൽ പോളിമറിലേക്കും, ഇപ്പോൾ ഇൻഫിനിറ്റ്-ഇയർ സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്കും, ഓരോ നവീകരണവും വ്യവസായ പരിവർത്തനത്തിന് കാരണമാവുകയും സാംസങ്, പാനസോണിക്, എൽജി, പാനസോണിക് തുടങ്ങിയ അന്താരാഷ്ട്ര ലിഥിയം ബാറ്ററി ഭീമന്മാർക്കിടയിൽ സാങ്കേതിക മത്സരത്തിന്റെ കേന്ദ്രമായി മാറുകയും ചെയ്തു. ഉൽപ്പന്നം പുറത്തിറങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഈ ബ്രാൻഡുകളുടെ ബാറ്ററി വിതരണക്കാർ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉത്പാദനം നേടിയിട്ടുണ്ടോ എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ അവശേഷിക്കുന്നു. ബോഷിന്റെ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രകാശനം ആഭ്യന്തര ലിഥിയം ബാറ്ററി വ്യവസായത്തിലും ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, മിക്ക മുൻനിര കമ്പനികളും നിലവിലുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ക്രമേണ പരിപൂർണ്ണമാക്കുകയും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കായി തയ്യാറെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ചില അജ്ഞാത ലിഥിയം ബാറ്ററി കമ്പനികൾ "പ്രകടനം" നടത്താൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ആഭ്യന്തര ലിഥിയം ബാറ്ററി ബ്രാൻഡുകൾ ഈ കോർ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ പ്രാവീണ്യം നേടിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന കാര്യത്തിൽ, മാർച്ച് 12-ന്, ജിയാങ്‌സു ഹൈസിഡ പവർ കമ്പനി ലിമിറ്റഡും ഷെജിയാങ് മിംഗ്‌ലെയ് ലിഥിയം എനർജിയും തന്ത്രപരമായ സഹകരണത്തിലെത്തി, ഇൻഫിനിറ്റ്-ഇയർ പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററി ജോയിന്റ് ആർ & ഡി ലബോറട്ടറി സംയുക്തമായി സ്ഥാപിച്ചു. മുൻനിര ആഭ്യന്തര ലിഥിയം ബാറ്ററി ബ്രാൻഡുകൾ ഈ പരിധിയുടെ പ്രാഥമിക ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചുവെന്നും, വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം ഇപ്പോഴും ഒരു നിശ്ചിത ദൂരത്തിലാണെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ലോഹ ശകലങ്ങളുടെ കംപ്രഷൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് സങ്കീർണ്ണമാണെന്നും, ചില നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രധാനമായും ജപ്പാനിൽ നിന്നും ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ നിന്നും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനാലും ഇൻഫിനിറ്റ്-ഇയർ സാങ്കേതികവിദ്യ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണെന്ന് വ്യവസായ മേഖലയിലുള്ളവർ വെളിപ്പെടുത്തി. ജപ്പാനും ദക്ഷിണ കൊറിയയും പോലും ഇതുവരെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം നേടിയിട്ടില്ല, അങ്ങനെ ചെയ്താൽ, ഉപകരണങ്ങളെയും ഉപകരണങ്ങളെയും അപേക്ഷിച്ച് വലിയ അളവ് കാരണം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന് മുൻഗണന നൽകും.

നിലവിൽ, ആഭ്യന്തര ലിഥിയം ബാറ്ററി വ്യവസായത്തിൽ വിവിധ മാർക്കറ്റിംഗ് രീതികൾ വ്യാപകമാണ്, പല കമ്പനികളും ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി അവരുടെ ഇൻഫിനിറ്റ്-ഇയർ ബാറ്ററികളെ ശക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, ചില നിർമ്മാതാക്കൾ സാധാരണ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ പോലും മികവ് പുലർത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ വർഷങ്ങളായി അത്തരം സങ്കീർണ്ണമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ "സാങ്കേതികവിദ്യ"ക്കായി തയ്യാറെടുക്കുകയാണെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇന്നലെ "മാർച്ച് 15 ഉപഭോക്തൃ അവകാശ ദിനം" ആയതിനാൽ, ഈ മേഖലയ്ക്ക് ചില നിയന്ത്രണം ആവശ്യമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. അതിനാൽ, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ മുന്നിൽ, യുക്തിസഹമായി തുടരുകയും ട്രെൻഡുകൾ അന്ധമായി പിന്തുടരാതിരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. സൂക്ഷ്മപരിശോധനയെ നേരിടുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ മാത്രമാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ വ്യവസായത്തിനുള്ള പുതിയ ദിശകൾ. ഉപസംഹാരമായി, നിലവിൽ, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള ഹൈപ്പ് അവയുടെ പ്രായോഗിക പ്രവർത്തന പ്രാധാന്യത്തെക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കാം, പക്ഷേ അവ ഇപ്പോഴും പുതിയ ദിശകളായി ഗവേഷണം ചെയ്യേണ്ടതാണ്.